"Es como el Santo Grial para un amante de los autos", declaró Brunet a Fox News. "Abrir las puertas, ver los autos cubiertos de polvo, sin tocar durante años...”.

Así fue como encontró los cinco vehículos en un granero de Texas. Brunet dijo que pocas personas sabían de la existencia de los autos, un Cadillac 370B V-12 Victoria Convertible de 1932, un Cadillac Modelo 370C V-12 Town Coupe de 1933, un Cadillac Serie 90 V-16 Fleetwood Limousine de 1938 y Milburn eléctrico Modelo 27L de 1923 además de un REO Modelo G Boattail Roadster / Sedan Tonneau de 1908 y un remolque Kozy Coach Travel de 1937.

Hasta hace dos años, Brunet ni siquiera sabía que existían, y estaban a sólo siete millas de su negocio.
El propietario, Jack (quien quiere mantener su apellido en el anonimato), se mudó de Wisconsin a Texas entre 1972 y 1973. "Tenía algunos vehículos increíbles que guardó en su nuevo granero, siempre con la intención de conseguir el tiempo y el dinero para arreglarlos", dijo Brunet.

Pasaron 40 años y ese momento nunca llegó.

Los autos se mantuvieron intactos y en buenas condiciones, a excepción de las huellas de un mapache curioso en el polvo del capó de uno de los Cadillacs. Brunet dijo que era obvio que el dueño les dedicó un cuidado especial a lo largo de los años.

Ahora Brunet, presidente y fundador de Motostalgia Auctions, está ayudando al propietario a llevarlos a subasta, donde podrían venderse por un total de varios millones de dólares.

El vehículo más valioso es el Cadillac 370B V-12 Victoria Convertible de 1932.

Uno de los únicos cuatro convertibles Victoria fabricados para 1932 y el único con un motor V-12. "Fue utilizado como un prototipo para mostrarles a los ejecutivos para ver si aprobaban el concepto de un convertible Victoria", explicó Brunet. "Está en el registro V-16, pero, obviamente, lleva un motor V-12."

Ese auto sólo ha tenido tres dueños y nunca ha estado en venta pública. Motostalgia estima que podría alcanzar entre 285,000 y 350,000 dólares. El Cadillac de 1933 podría venderse entre 55,000 y 75,000 dólares, según Brunet, y el de 1938 puede alcanzar entre 45,000 y 65,000.

El Milburn eléctrico, de un fabricante extinto, puede ser adquirido por entre 90,000 y 125,000 dólares, mientras que el precio del Reo de 1908 podría oscilar entre 75,000 y 95,000.

La última pieza de la colección, el remolque Kozy, puede llegar a venderse entre 75,000 y 100,000 dólares.

La subasta de Motostalgia se realizará el próximo 12 de junio en la pista de carreras de Indianápolis, con la presencia del propietario.

Brunet dijo que le prometió a Jack poner a funcionar los cinco autos antes de la subasta, y ya está cerca de cumplir esa promesa. "El sueño de Jack era verlos de nuevo en la carretera", reveló. "Así que al darnos el honor de ponerlos en nuestra subasta, prometimos traerlos de vuelta a la vida."