El Ministerio Trabajo de Nación, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), la Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (Faecys) y la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) habían acordado, a comienzos de marzo, un incremento del 5% que se efectivizará en agosto y un aumento de 10% en abril.

Hoy se acordó una suba del 3% en octubre, otra del 3% en noviembre y finalmente una del 4% en enero de 2019 (ninguna de las tres etapas son acumulativas).

Además, la base del salario de marzo de 2018 se fijó en 18%.

La paritaria mercantil alcanza a más de un 1.200.000 empleados y es la más importante dentro del sector privado.

Como parte de las negociaciones con los gremios, el Gobierno habilitó en junio, mediante un decreto, "negociar voluntariamente" una recomposición salarial de un 5%. Para los sindicatos fue insuficiente tras la fuerte devaluación.

Una semana después, el gremio de Camioneros fijó el virtual techo para las negociaciones al acordar un 25% con la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Transporte de Cargas (Fadeeac), a pesar que las estimaciones proyectan una inflación entre 27 y 30%.

La paritaria de Camioneros se pactó en un encuentro fugaz entre Moyano y Daniel Indart, presidente de la Fadeeac, en la sede de la Federación de Camioneros. La suba se pagará en tres tramos, contempla una cláusula de revisión y un bono de fin de año. Así, el sueldo básico de un camionero llegaría a $23.000, aproximadamente.